导读
Takeaway
近日，轨道交通2号线传来了新消息，上虞段可能将纳入第二轮建设！这条连接绍兴主城区和上虞的骨干路线，预计最快在2023年启动建设。此前一直有朋友说，融入大绍兴的路上，上虞仿佛总是被遗忘，现在上虞终于也要和老城区“会师”了！
帕特里克·格迪斯在《进化中的城市》中写道，城市必须不再像墨迹、油渍那样蔓延，一旦发展，他们要像花儿那样呈星状开放，在金色的光芒间交替着绿叶。
现在，整个“大绍兴”的花园里，越城区、上虞、柯桥等花儿都已绽放，而连通这三朵花的“花茎与绿叶”，也显得格外重要。
之前，言宁看到一些网友吐槽，绍兴加大力度三区融合的进程中，上虞总是有点“脱节”：
上虞的朋友快来看！轨道交通2号线最新动态，上虞到绍兴主城区，坐上地铁就能到！
△绍兴日报文章页面
绍兴日报刊发的《从“九县通衢”迈向“水陆空”立体交通新时代》一文中，提到了上虞轨道交通有了新突破：根据最新线网规划，上虞段路计划最快2023年启动建设。
轨道交通2号线，是大绍兴交通路网上城市东西向连接线，是绍兴主城区和上虞区之间的连通的骨干线，长约33公里，共设站14座。
△轨道交通2号线上虞段
规划中轨道交通上虞段起自越兴路站，终于市民大道凤鸣路路口凤鸣路站，并预留出了延伸至小越的条件。
线路自越兴路站后，将以地面高架轻轨的形式建设，路线沿群贤路-南北中心大道-五星西路-市民大道-迎宾大道-商贸城这样走，在五星路与三环路交叉口附近转为地下，全长约24.1公里，设站11座，其中有3座是高架站，平均站间距2.45公里。
沿线的朋友可以关注一下，说不定你家就变地铁房了。
这条地铁的设计，纵横贯穿了上虞的东、西、北三个方向。值得一提的是，轨道交通2号线还将采用无人驾驶技术，最高运行速度可达100公里/小时。
以后从上虞到绍兴主城区，就可以乘坐无人地铁了，大绍兴里的上虞区，也将更名副其实。
有些网友对此表示很期待期待，不过最早2023年才开工，这也太慢了，对此，也有网友给出了比较合理的解释：
上虞的朋友们别心急，该来的总会来的，大绍兴建设正在加速前进了。
△轨道交通2号线一期工程线路示意图
绍兴的轨道交通建设速度其实一直不慢，今年3月，绍兴市扩大有效投资重大项目集中开工仪式在绍兴市轨道交通2号线一期工程越王路站项目现场举行，地铁2号线正式开工。
截至现在，轨道交通2号线一期工程的全部站点都已开工！预计2023年，一期工程（越西路站-越兴路站）就将开通运营了。
现在，绍兴轨道交通1、2号线建设如火如荼，各种智慧高速建成后“条条大路通罗马”，整个“大绍兴”不再只是一个概念了。
主城区、柯桥和上虞之间的距离也是越来越近，逐渐连点成片，未来路网贯通，区域广阔的绍兴究竟会是什么样子呢？快来留言区说说你想象中的“绍兴未来”吧！
PS：部分信息来源绍兴日报
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