8月4日，《杭州绍兴城市轨道交通合作一揽子协议》正式签订，协议明确了杭州地铁5号线与绍兴地铁1号线首通段在姑娘桥站实施付费区换乘相关事宜。
姑娘桥站实景图/绍兴楼市摄
这意味着，今后杭绍轨道交通不仅将在杭州地铁5号线（姑娘桥站）同站换乘，还将实现运营管理“一张网”和票价“一票制”。
所谓 “一张网”即实现了绍兴和杭州地铁之间的跨区域“互联互通”。杭绍两地付费区换乘属全国先例，是两个轨道交通城市在独立票务系统对接基础上第一次实现票、卡、码付费区换乘。
“一票制”即“站内换乘”将实现“一次购票、一轮安检、一票换乘”，同时支持单程票、两地市民卡和公交卡及二维码进行付费。
姑娘桥站实景图/绍兴楼市摄
图源：绍兴楼市
实现“站内换乘”后，乘客到达换乘站下车时，不需要通过出站闸机，直接在付费区内通过换乘通道或平台即可到达另一站台层换乘候车。
未来，绍兴轨道交通1号线地铁车厢将开行至姑娘桥站的B2层。
换乘时，乘客需要通过自动扶梯，从B1层的杭州地铁5号线站台前往B2层换乘。
凤起路站实景图/绍兴楼市摄
比如，今后市民可在越城区城南的芳泉站直接购买去西湖景区的地铁车票。市民可先乘坐绍兴轨道交通1号线，然后在姑娘桥站换乘杭州地铁5号线，再在杭州滨康路站换乘杭州地铁1号线至龙翔桥站或凤起路站下车。
据了解，绍兴轨道交通1号线首通段（杭绍城际铁路）共设10个车站，设计时速120公里，从柯桥区笛扬路站到萧山区姑娘桥站，线路长约20公里，采用6节编组B型列车运行，全程为25分钟，预计2021年7月建成。
▲1号线工程线路示意图，点击图片查看大图
中途设衙前、杨汛桥、钱清、柯桥西站和柯华路等站点，建成投用后将与杭州地铁网络无缝衔接，实现杭绍轨道同城化。
素材整理自绍兴市轨道交通集团及绍兴发布
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